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【网络研讨会】汽车电子电气环境适应性测试

发布时间: 2026-03-25  点击次数: 58次

【网络研讨会】汽车电子电气环境适应性测试

 

■汽车电子电气测试:ISO 16750 标准解析
在汽车电气化与智能化的浪潮中,整车及其电子电气系统的可靠性已成为行业竞争的核心。面对复杂多变的车载环境与日益严苛的安全法规,如何系统、科学、高效地验证电子电气设备的可靠性,是每一家主机厂与零部件供应商必须解答的“必答题”。ISO 16750《道路车辆电气和电子设备的环境条件和试验》系列标准,正是破解这道难题的“标准答案”与全球通用的基础框架。

■什么是ISO 16750标准
ISO 16750是全球汽车行业广泛认可的电子电气设备环境可靠性测试标准。它涵盖了电气负荷、机械负荷、气候负荷和化学负荷四大类核心测试,为从整机到零部件的产品可靠性验证提供了完整的评估体系。该系列国家标准GB/T 28046系列等同采用,是企业进入中国及全球市场的法定依据和技术标杆。

■ISO 16750:2023新版关键升级,定义未来测试范式
本次研讨会将重点聚焦于2023年发布的ISO 16750标准最新版,尤其是其中的电气负荷(ISO 16750-2:2023) 部分。新版标准进行了重要技术修订,以适应新能源及智能网联汽车的发展需求,主要更新包括:

标准结构革新首次明确定义了电气试验中的工作模式(如典型、最小、最大负载),并引入了冗余电源系统的测试概念,以适配更复杂的电源架构。

 

测试严酷度与精度提升测试参数公差要求更严,新增电流(±2%)、电感(±10%)允差;对叠加交流电压(纹波)测试,频率范围从25kHz扩展至200kHz,并采用闭环监控(DUT端实时测量),以更精准地模拟和评估DC/DC转换器等产生的高频噪声。

 

测试工况更贴近实车新增瞬态过电压测试,模拟感性负载开关产生的快速脉冲;新增电压微中断测试(<10μs),模拟现代电控系统的瞬时断电;将抛负载测试的脉冲次数从1次增加至10次,以评估累积耐受能力。

保护机制评估更全面“短路保护”测试更新为“短路加过载保护”,并新增负载电路过载测试,覆盖更全面的电气故障模式。

■ISO 16750-2核心检测项目深度解析
本次研讨会将系统解读标准中定义的一系列核心电气负荷测试项目,帮助您理解其设计目的与验证逻辑:

模拟电源系统异常包括直流供电电压供电电压缓升/缓降过电压(长时间与暂态)反向电压等,验证设备在电压波动及异常工况下的耐受能力。

模拟电气故障与保护涵盖单线/多线中断短路/过载保护抛负载等,检验设备在断路、短路等故障下的自我保护与系统稳定性。

模拟电源质量与干扰重点讲解叠加交流电压(纹波)测试,评估设备对电源中混杂的交流噪声的抗干扰能力。

■网络相约,共探标准
2026年3月27日16点,优尔鸿信将举办“汽车电子电气环境适应性测试”网络专题研讨会。邀请了优尔鸿信资深技术专家李莉讲师,在线详细介绍汽车电子电气测试,并为您答疑解惑。
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